家在南方，“漂”在北方，每逢春节都要南来北往劳累奔波，带娃的孩爸孩妈们更是困扰，担心长途旅行中孩子哭闹影响他人。G次高铁列车就是这样一趟从南至北的长途列车，途径四省二市（北京市、天津市、山东省、安徽省、江西省、福建省），经停24个车站，全程公里，运行时间11小时16分钟。图为孩子在列车上的“儿童乐园”画图。新华网陈延特摄
初六开始，返程人员较多，主要以带孩子返回工作地的务工人员和学生为主。图为准备进站的旅客。新华网陈延特摄
“在平时行车中，我们发现车上儿童较多，春运占比更多。”天津客运段G次列车长郭文介绍，除了春运期间客流量较大，平时以旅游观光和商务、务工客流为主，因列车途径三清山、黄山、武夷山等名山大川，常常是全家出游旅行，途中需要穿行上百个隧道，由于隧道内外的气压变化，容易给儿童乘车带来不适。图为G途径福州车站。新华网陈延特摄
为了解决携儿童长途旅行时哭闹给父母带来的尴尬，给周围的旅客创造一个良好安静的乘车环境，为此在列车餐车增设了“儿童乐园”区域，用一些儿童书籍和玩具转移孩子们注意力。图为孩子完成的图画。新华网陈延特摄
婷婷（化名）正和同车小朋友玩飞行棋。婷婷的母亲曾女士告诉记者，她和她的爱人都在天津工作，每年都要回晋江过年。过去需要坐2天1夜长途大巴才能到天津，现在高铁通车后便捷多了，1天就可以到天津的家了。她说，一上车就有乘务员提醒她，可以带孩子去“儿童乐园”玩。新华网陈延特摄
郭文与旅客小朋友然然（化名）互动。郭文告诉记者，自己也有一个和然然差不多大的女儿。他和妻子都是铁路工作者。回想起年女儿出生那天，他说，医院才赶上女儿出生。前两天刚在家陪女儿过完生日，第二天又回到工作岗位上了。新华网陈延特摄
壮壮（化名）向大家展示自己的作品。壮壮的父亲陈先生告诉记者，因为自己外派到厦门工作，家人在北京，要经常两地往返。这是他和壮壮第一次来到“儿童乐园”。他说，用图书、图画替代手机、平板等电子设备，对孩子的眼睛也有好处。新华网陈延特摄
郭文介绍，针对不同时间的客流特点，班组还提炼出五色中国结重点服务法，主要针对老、幼、病、残、孕五类重点旅客。红色代表老人，黄色代表儿童，蓝色代表病人，绿色代表残疾人，粉色代表孕妇。针对重点旅客，乘务员人手一套五彩中国结，对需要帮助的重点旅客及时将中国结挂在醒目位置，所有乘务员在车厢内服务时都能够及时